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德监管机构调查戴姆勒排放作弊 26万辆奔驰或召回

发布时间:2019-11-26 21:06:51

来源:新浪汽车朵拉

据德国报纸《图片报》(bild am sonntag)报道,德国汽车管理局(kba)警告戴姆勒,其梅赛德斯-奔驰冲刺车型拥有非法的发动机控制管理软件,可能不得不召回26万辆相关车辆。

德国汽车管理局的最新举措是在戴姆勒因违反柴油车排放法规于9月底支付8.7亿欧元罚款后出台的。德国检察官发现,梅赛德斯销售了约684,000辆氮氧化物排放超标的汽车。

根据《图片报》援引的消息来源,戴姆勒可能需要开始召回260,000辆汽车,因为它已经被召集到听证会上。

对此,戴姆勒证实kba已要求就召回其短跑运动员一事举行听证会。戴姆勒还表示,涉及排放问题的车型是上一代车型,自2016年以来已经停产。

戴姆勒还表示,kba已经意识到sprinter上发现的软件也已用于其他车型,并补充称,德国联邦汽车运输管理局目前正在检查前一代梅赛德斯-奔驰glk 220柴油车。

今年6月,kba要求戴姆勒召回6万辆奔驰柴油汽车。召回的车型是2012年至2015年生产的梅赛德斯-奔驰glk220。

早在2016年2月,美国环境保护署就要求梅赛德斯-奔驰解释其部分柴油车的排放水平。2017年5月,德国检察官搜查了戴姆勒的办公室。作为欺诈调查的一部分,调查涉及柴油车辆排气后处理的可能操纵。

2018年7月,德国联邦交通部认为戴姆勒涉嫌篡改废气的柴油车在欧洲达到774,000辆,但要求必须召回德国的238,000辆柴油车,包括vito、glc220d和c220d。戴姆勒同意升级欧洲数百万辆汽车的软件,避免巨额罚款。

“kba现在已经开始听证程序。戴姆勒于2018年5月向kba提交了该文件,并在2018年夏季之后的进一步会议上详细解释了该文件。我们将继续与kba充分合作。”戴姆勒说。

随着欧洲和美国监管机构加大对戴姆勒涉嫌欺骗梅赛德斯-奔驰柴油车的调查力度,并投资于电动和自动驾驶汽车的研发,戴姆勒集团发布了几项利润警告。

戴姆勒集团(Daimler Group)第二季度财务报告显示,其营业收入为426.5亿欧元,同比增长5%,扣除利息和税费后亏损15.6亿欧元,而去年同期利润为26亿欧元。这是戴姆勒集团九年来的首次季度亏损。由于梅赛德斯-奔驰柴油汽车的假冒排放,戴姆勒损失了10.7亿欧元。与此同时,戴姆勒将柴油车辆的法律和政府诉讼费用增加了16亿欧元。

戴姆勒表示,预计2019年税前利润将与2018年持平。这主要是因为戴姆勒将拨出数亿欧元来处理“针对梅赛德斯-奔驰柴油汽车的各种现行政府程序和措施”,这将降低戴姆勒全年的利润预期。

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